昆山機(jī)械設(shè)備噴漆翻新企業(yè)
鈑金是叉車(chē)噴漆作前期整形工作,車(chē)身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷,哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方,為了做到更加完美精到,就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷,在變形及其它原因殘…
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修補(bǔ)鈑金
鈑金是叉車(chē)噴漆作前期整形工作,車(chē)身通過(guò)鈑金校正后還有一些鈑金工作無(wú)法彌補(bǔ)的缺陷,哪怕是更換新的部件也會(huì)有不完美的地方,為了做到更加完美精到,就必須用雕塑的工藝技法彌補(bǔ)缺陷,在變形及其它原因殘損后,其平度、輪角及線(xiàn)條,每一個(gè)部位都需要用刮灰來(lái)填補(bǔ)磨塑出來(lái),用這樣的公式說(shuō)明:刮灰=恢復(fù)車(chē)身蒙皮=模具產(chǎn)物=模具加工程序,汽車(chē)的任何一個(gè)車(chē)身蒙皮都是由模具沖壓而成,我們修復(fù)車(chē)身蒙皮就跟修復(fù)模具一樣,所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來(lái)。
底漆
填充工件底層的砂痕及微孔,增加下層涂料的附著力,也具缺陷指示作用。
中涂漆
很重要的涂層部分,為面漆準(zhǔn)備一個(gè)完整光滑的工作面,完成所有底漆工作的最后一道工序,增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用,以保證面漆的質(zhì)量穩(wěn)定性。
面漆
面漆分為單層漆和多層漆,是色彩的確定層和裝飾保護(hù)層,單層漆我們通稱(chēng)為素色漆,北京噴漆公司稱(chēng)普通漆,可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆,分雙層及多層施工工序完成的涂料,銀粉漆是由特制鋁質(zhì)材料經(jīng)研而成,具有較高的保護(hù)性及戶(hù)外穩(wěn)定性和很強(qiáng)的可觀(guān)性,珍珠系列漆是由云母片及貝殼等材料通過(guò)高科技提制而成,是色彩豐富裝飾性極強(qiáng)的高級(jí)涂料。面漆部分的噴涂質(zhì)量要求很高 ,要做到清潔、豐滿(mǎn)、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色,這些全方面做到位,一氣嗬成確實(shí)不是件容易事,需要極豐富的經(jīng)驗(yàn)和故障預(yù)排能力。
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